Planifier l’énergie de bord et le solaire du bateau
Planifiez votre énergie de bord comme avec un technicien marine Victron : nous comprenons d'abord votre bateau et son utilisation – ensuite seulement nous recommandons un système complet.
Le planificateur se charge
Énergie de bord et solaire pour votre bateau
Voilier, bateau à moteur ou péniche : une installation de bord bien pensée alimente de façon fiable réfrigération, navigation, éclairage et appareils 230 V – même loin du ponton. La taille du parc de batteries, du solaire et du convertisseur dépend de votre consommation à bord et de votre usage. Le planificateur calcule tout et compose un système Victron adapté.
Questions fréquentes sur l’énergie de bord et le solaire
Comment planifier l’installation solaire de mon bateau ?
Le point de départ est la consommation journalière à bord : réfrigération, navigation, éclairage, pompes et recharge d’appareils. On en déduit la capacité de batterie et la puissance solaire. Le planificateur utilise des valeurs réalistes et dimensionne parc de batteries, solaire et convertisseur en conséquence.
Quelle batterie convient à bord ?
Pour les bateaux, les batteries lithium (LiFePO₄) sont la norme : légères, à décharge profonde et durables. La capacité nécessaire découle de la consommation et de l’autonomie souhaitée. Le planificateur dimensionne le parc et le BMS adapté automatiquement.
Ai-je besoin d’un convertisseur à bord ?
Uniquement pour les appareils 230 V comme une cafetière ou des chargeurs. Pour les consommateurs 12/24 V, aucun convertisseur n’est nécessaire. Le planificateur interroge vos appareils et choisit un MultiPlus ou Quattro de la bonne taille.
Comment la batterie est-elle chargée en navigation ?
Par l’alternateur avec un chargeur Orion DC-DC et – au quai – par le chargeur MultiPlus/Quattro. Le solaire recharge en plus via un SmartSolar MPPT. Le planificateur veille à la compatibilité de toutes les sources de charge.